ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථ ක්‍රියාකරුවන් ආසන පටි පැළඳිය යුතුද?

ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථවල ආසන පටි භාවිතය වටා පොදු මිථ්‍යාවක් පවතී - අවදානම් තක්සේරුවකදී ඒවායේ භාවිතය නිශ්චිතව දක්වා නොමැති නම්, ඒවා භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය නොවේ. මෙය කිසිසේත්ම සත්‍ය නොවේ.

සරලව කිවහොත් - මෙය තලා දැමිය යුතු මිථ්‍යාවකි. 'ආසන පටි නැත' යනු රීතියට අතිශයින් දුර්ලභ ව්‍යතිරේකයක් වන අතර එය සැහැල්ලුවට නොගත යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, ආසන පටි HSE හි රීතිය මනසේ තබාගෙන සලකා බැලිය යුතුය: "සීමා කිරීමේ පද්ධති සවි කර ඇති තැන ඒවා භාවිතා කළ යුතුය."

සමහර ෆෝක්ලිෆ්ට් ක්‍රියාකරුවන් ආසන පටි පැළඳ නොගැනීමට කැමති විය හැකි නමුත්, ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඔබේ වගකීම සහ බැඳීම ඔවුන්ට පහසු ජීවිතයක් ලබා දීමේ ඕනෑම අදහසකට වඩා වැඩිය. ඔබේ ආරක්ෂක ප්‍රතිපත්තියේ ප්‍රධාන ඉලක්කය සැමවිටම අනතුරු සහ හානි අවදානම අඩු කිරීමයි.

ආසන පටි රීතියට ඇති ඕනෑම ව්‍යතිරේකයක් සඳහා, සම්පූර්ණ, යථාර්ථවාදී අවදානම් තක්සේරුවක් මත පදනම්ව අතිශයින්ම හොඳ සාධාරණීකරණයක් තිබිය යුතු අතර, සාමාන්‍යයෙන් ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථයක් පෙරළීමේ අවදානම නාටකාකාර ලෙස අඩු කරන සාධක එකක් පමණක් නොව, ඒවායේ එකතුවක් ද අවශ්‍ය වේ.

【ප්‍රතිවිපාක අවම කරන්න】

සියලුම වාහනවල සිදු වන පරිදි, ඔබේ ආසන පටිය නොසලකා හැරීම අනතුරක් සිදු නොකරනු ඇත, නමුත් එය ප්‍රතිවිපාක බරපතල ලෙස අවම කළ හැකිය. මෝටර් රථවල, ආසන පටිය ඇත්තේ ගැටීමකදී රියදුරු රෝදයට හෝ වීදුරුවට ගැටීම වැළැක්වීම සඳහා වන නමුත්, ෆෝක්ලිෆ්ට් මෝටර් රථවලට වඩා අඩු වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වන විට, බොහෝ ක්‍රියාකරුවන් ඒවා භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ප්‍රශ්න කරති.

නමුත් ෆෝක්ලිෆ්ට් කැබ් රථවල විවෘත ස්වභාවයත් සමඟ, ට්‍රක් රථය අස්ථායී වී පෙරළෙන අවස්ථාවකදී මෙහි අවදානම සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පිටවීමකි. ආසන පටියක් නොමැතිව, ක්‍රියාකරු ට්‍රක් රථයේ කැබ් රථයෙන් පිටතට වැටීම හෝ ඉවතට විසිවීම සාමාන්‍ය දෙයකි. මෙය එසේ නොවුනත්, ෆෝක්ලිෆ්ට් එකක් ඉඟි කිරීමට පටන් ගන්නා විට බොහෝ විට ක්‍රියාකරුගේ ස්වාභාවික සහජ බුද්ධිය වන්නේ පිටතට යාමට උත්සාහ කිරීමයි, නමුත් මෙය ට්‍රක් රථය යටට හසු වීමේ අවදානම වැඩි කරයි - මෙය මූසික උගුල ලෙස හැඳින්වෙන ක්‍රියාවලියකි.

ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථයක ආසන පටියක කාර්යභාරය වන්නේ මෙය සිදුවීම වැළැක්වීමයි. එය ක්‍රියාකරුවන් නිදහස් වීමට උත්සාහ කිරීම හෝ තම අසුනෙන් ලිස්සා යාම සහ ට්‍රක් රථයේ කැබ් රථයෙන් පිටතට යාම (එනම් එහි පෙරළීමේ ආරක්ෂණ පද්ධතිය - ROPs) වළක්වන අතර කැබ් රථයේ රාමුව සහ බිම අතර බරපතල තුවාල ඇතිවීමේ අවදානමක් ඇති කරයි.

【වැළැක්වීමේ පිරිවැය】

2016 දී, ආසන පටි පැළඳ නොසිටීම හේතුවෙන් ෆෝක්ලිෆ්ට් රියදුරෙකු මිය යාමෙන් පසු, ප්‍රධාන එක්සත් රාජධානියේ වානේ සමාගමකට දැඩි දඩ මුදලක් නියම කරන ලදී.

වේගයෙන් ෆෝක්ලිෆ්ට් එක ආපසු හරවා පියවරක් වැදීමෙන් රියදුරු මාරාන්තික ලෙස පොඩි වී ගිය අතර, එම පියවර මත ඔහු වාහනයෙන් විසි වී එය පෙරළෙන විට එහි බරට යට වී පොඩි වී ගියේය.

අනතුරට හේතුව ආසන පටිය නොවුනත්, ඛේදජනක ප්‍රතිවිපාක ඇති වූයේ එය නොමැතිකම නිසා වන අතර, මෙම නොපැමිණීමෙන් පෙනී යන්නේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ උදාසීනත්වයක් සහ කළමනාකාරිත්වයේ මඟ පෙන්වීමක් නොමැතිකමයි.

නඩු විභාගයේදී කියැවුණේ, මෙම බලාගාරය වසර ගණනාවක් තිස්සේ "ආසන පටි පැළඳීමට කරදර නොවීමේ" ආවේණික සංස්කෘතියක් ඇති බවයි.

ඔහුට පටියක් පැළඳීමට උපදෙස් දීම සඳහා පුහුණුවක් ලැබී තිබුණද, සමාගම විසින් එම නීතිය කිසි විටෙකත් ක්‍රියාත්මක කර නොතිබුණි.

සිද්ධියෙන් පසු, සමාගම කාර්ය මණ්ඩලයට පවසා ඇත්තේ ආසන පටි පැළඳීමට අපොහොසත් වුවහොත් සේවයෙන් පහ කිරීමට සිදුවන බවයි.

【නිල වශයෙන් ප්‍රකාශ කරන්න】

ඉහත සඳහන් තත්වයන් නිසා ඇතිවන මාරක හෝ බරපතල තුවාල තවමත් සේවා ස්ථානයේ බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර, ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථවල ආසන පටි සම්බන්ධයෙන් කාර්ය මණ්ඩල ආකල්පවල වෙනසක් ඇති කිරීම සමාගම් සතු වගකීමකි.

එකම පරිසරයක දිනපතා සමාන කාර්යයන් ඉටු කරන ක්‍රියාකරුවන් ඉක්මනින්ම ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් උදාසීන විය හැකි අතර, නරක පුරුදුවලට අභියෝග කිරීමට කළමනාකරුවන්ට විශ්වාසය අවශ්‍ය වන්නේ මෙයයි.

සියල්ලට පසු, ආසන පටි පැළඳීමෙන් අනතුරක් සිදුවීම වලක්වනු නොලැබේ, එය ඔබගේ ක්‍රියාකරුවන් (සහ ඔවුන්ගේ කළමනාකරුවන්) මත රඳා පවතින අතර, වැඩ ආරක්ෂිතව සිදු කරන බව සහතික කළ යුතුය, නමුත් නරකම දේ සිදුවුවහොත් එය ඔවුන්ට ඇති ප්‍රතිවිපාක නාටකාකාර ලෙස අවම කළ හැකි බව ඔවුන්ට මතක් කර දිය යුතුය. එක් වරක් පමණක් නොව; වඩාත් ඵලදායී වීමට ඔබේ ආරක්ෂක පියවර අඛණ්ඩව ශක්තිමත් කළ යුතුය. නැවුම් කිරීමේ පුහුණුව සහ නිරීක්ෂණය ආරම්භ කිරීමට හොඳ ස්ථාන වේ.

අදම ආසන පටි ඔබේ සමාගම් ප්‍රතිපත්තියේ කොටසක් කරගන්න. එය ඔබේ සගයන් බරපතල තුවාලයකින් (හෝ ඊටත් වඩා නරක) බේරා ගැනීමට පමණක් නොව, ඔබේ ප්‍රතිපත්තියේ එක් වරක් එය නීතිමය අවශ්‍යතාවයක් බවට පත්වේ - එබැවින් ඔබ දැනටමත් එසේ කර නොමැති නම්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම කළ යුතුය.


පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-03-2022